Varovné signály patria k neoddeliteľnej súčasti práce so stavebnými strojmi aj keď ich neradi vidíme. Častokrát sa stretávame so situáciou, keď strojník na bagri nesprávne interpretuje ich význam, čo môže spôsobiť komplikácie v podobe škôd na stroji alebo dokonca na zdraví. Preto je dôležité povedať si, aké upozornenia sa môžu na displeji objaviť a čo znamenajú jednotlivé kontrolky na bagroch Takeuchi.

Takeuchi je značka s bohatou históriou, a preto niektoré signály nemusia byť zahrnuté pri všetkých modeloch bagrov, prípadne sa môžu líšiť. Konkrétne signály pre konkrétny model bagra sú vždy detailne popísané v manuáli pre obsluhu stroja.

Displej bagra Takeuchi TB290

Upozornenie: Ak sa na vašom stroji objaví akákoľvek z týchto porúch, okamžite ukončite prácu a venujte pozornosť varovnému signálu. Vždy keď máte pochybnosti, kontaktujte odborný servis – predídete tak možným škodám spôsobených neodborným zásahom. V žiadnom prípade vás nenavádzame k svojpomocným opravám na stroji a tento článok slúži výhradne na informačné účely.

Základné kontrolky na bagroch Takeuchi

ECM – porucha motora (electronic control module)

Charakteristika: Electronic control module (ECM), čiže elektronický kontrolný systém signalizuje poruchu na úrovni motora.

Riešenie: Porucha sa zaznamená ako ECM error (porucha ECM) a dokážete si ju zobraziť priamo na displeji. V závislosti od zobrazeného kódu môže ísť o široké spektrum porúch spojených s motorom. Tento kód je dobré uviesť pre prípad, že budete kontaktovať servis, umožní to efektívnu identifikáciu problému.

Kontrolka nabíjacieho okruhu

Charakteristika: Pri poruche alebo probléme s nabíjacím okruhom sa na displeji objaví táto kontrolka, pričom ju sprevádza zvukový signál.

Riešenie: Overte na stroji, či nie je remeň ventilátora uvoľnený alebo poškodený a vykonajte príslušnú údržbu. Ak problém naďalej pretrváva, pravdepodobne ide o poruchu alternátora.

Tlak oleja v motore

Charakteristika: Pri poklese tlaku oleja v motore alebo pri znížení jeho hladiny sa zobrazí táto kontrolka spolu so zvukovým signálom.

Riešenie: Skontrolujte úroveň oleja v motore, doplňte ho, prípadne podstúpte výmenu kompletnú oleja. Ak aj po týchto úkonoch signalizácia stále upozorňuje na chybu, kontaktujte servis.

Voda v odlučovači vody

Charakteristika: Varovný signál, ktorý poukazuje na prítomnosť vody v palive zachytenú v odlučovači vody.

Riešenie: Odstráňte vodu z odlučovača a použite na tankovanie iný zdroj. Voda sa do palivového systému najčastejšie dostáva tankovaním z bandasiek v ktorých sa pri zmene teplôt môže kondenzovať vlhkosť. Preto odporúčame bandasky pred tankovaním riadne skontrolovať.

Kontrolka prehriatej chladiacej kvapaliny

Charakteristika: Tento varovný signál so zvukovým upozornením vypovedá o tom, že teplota chladiacej kvapaliny vystúpila nad normálnu úroveň. Nad krytom motora sa môže objaviť para alebo dym.

Riešenie: V prípade tejto kontrolky na bagroch Takeuchi môže ísť o jednoduchú poruchu alebo komplexný problém, ktorý nemá univerzálne riešenie. Dôvodov môže byť viacero – zlé nastavenie remeňa ventilátora, nízka úroveň chladiacej kvapaliny, únik chladiacej kvapaliny, problém s mriežkou chladiča alebo výskyt sedimentu v chladiacej kvapaline. V každom prípade je potrebné zistiť a odstrániť príčinu predtým, ako so strojom začnete opäť pracovať. Ak sa však objaví z krytu motora dym alebo para, stroj okamžite vypnite a kontaktujte servis.

Upchatý vzduchový filter

Charakteristika: Vzduchový filter sa prevádzkou, ako aj pri autách, postupne zanáša – na jeho upchatie upozorňuje táto ikona sprevádzaná zvukovým signálom.

Riešenie: Vyčistite, prípadne vymeňte vzduchový filter. Ak si neviete poradiť alebo vybrať z nespočetného radu filtrov, neváhajte nás ontaktovať cez formulár na dopyt náhradných dielov.

Zanesený palivový filter

Charakteristika: Podobne, ako vzduchový filter, aj palivový filter má na displeji svoju vlastnú kontrolku. Na jeho zanesenie a potrebu servisného úkonu upozorňuje kontrolka spolu so zvukovým signálom.

Riešenie: Vymeňte palivový filter za nový.

Nízka hladina paliva

Charakteristika: Ako už hovorí samotný podnadpis, je potrebné dotankovať:)

Tretí pomocný hydraulický okruh

Charakteristika: Vizuálny signál sprevádza varovný zvuk, ktorý upozorňuje na pokles tlaku v treťom hydraulickom okruhu.  Slúži tak ako signalizácia pri manipulácii s rýchloupínaním.

Ďalšie časté kontrolky na bagroch Takeuchi

Kontrolka výstrahy teploty výfuku

Charakteristika: Kontrolka svieti ako výstraha pri abnormálne zvýšenej teplote výfuku. Nutná kontrola, či sa v okolí nenachádzajú horľaviny, nakoľko z výfuku vychádzajú horúce výfukové plyny!

Kontrolka automatickej regenerácie DPF/ zablokovanie

Charakteristika: Motor vykonáva regeneráciu DPF automaticky pri splnení určitých kritérií –  stačí kontrolovať displej. Kontrolka zablokovanie automatickej regenerácie DPF : symbol zablokovania automatickej regenerácie sa zobrazí na dipleji, keď je zrušená prebiehajúca manuálna regenerácia DPF alebo prebieha automatická regenerácia DPF.

Kontrolka prebiehajúca manuálna regenerácia DPF / Výzva k regenerácii:

Charakteristika: Kontrolka začne blikať a spustí akustickú výstrahu, ak množstvo nahromadených pevných častíc  prekročí medzné množstvo v DPF. Nutné ihneď vykonať manuálnu regeneráciu DPF !

Riešenie:

1. Zaparkujte stroj na mieste, kde nehrozí nebezpečie požiaru.
2. Zdvihnite bezpečnostnú zaisťovaciu páku do zaistenej polohy. Počas regenerácie nespúšťajte dole zaisťovaciu páku a nepohybujte ovládacími pákami – Prerušila by sa regenerácia.
3. Znížte otáčky motora na voľnobehové otáčky.
4. Stlačte a držte stranu manuálnej regenerácie na voliacom spínači „manuálna regenerácia DPF / zablokovanie regenerácie DPF“.
5. Symbol manuálnej regenerácie prestane blikať a zostane rozsvietený a signalizuje tak automatické zvýšenie otáčok motora a zahájanie regenerácie DPF.
6. Uvoľnite spínač. Neopúšťajte stroj počas regenerácie. Celý proces môže trvať 25-30 minút, v závislosti na teplote okolia.
7. Symbol manuálnej regenerácie zhasne a signalizuje tak ukončenie manuálnej regenerácie.

Zablokovanie (zrušenie) regenerácie DPF

Pre zrušenie prebiehajúcej regenerácie DPF (manuálnej alebo automatickej) stlačte strany symbolu zablokovanie regenerácie. Na displeji sa zobrazí symbol zablokovania regenerácie DPF a regeneráciu je nutné zopakovať. Čo najskôr spustite manuálnu regeneráciu podľa návodu vyššie. Zablokovanie regenerácie nestláčajte, pokiaľ nehrozí nebezpečenstvo požiaru. Procedúru zruší aj otočenie spínacej skrinky do polohy OFF.

Dôležité

• Ak bliká kontrolka manuálnej regenerácie DPF a znie akustická výzva, stlačte stranu manuálnej regenerácie voliaceho spínača DPF / zablokovanie regenerácie DPF, aby sa spálili pevné častice.
• Pokiaľ pokračujete v prevádzke stroja bez prevedenia manuálnej regenerácie, zníži sa výkon motora a motor môže prestať bežať.
• Pokiaľ je nutná oprava DPF, bliká tiež výstražné zobrazenie ECM a na obrazovke s chybovými kódmi sa zobrazí číslo (chybový kód). Nutné skontrolovať v zozname chybových kódov.

Poznámka

• Výfukové plyny počas regenerácie môžu mať iný zápach. Z výfuku môže vychádzať dym (nie je to porucha).
• Rôzny zvuky pri zahájení a ukončení regenerácie môžu znamenať prestavenie klapky nasávania vzduchu a ventilu EGR – Je to normálne.
• Manuálnu regeneráciu je možné vykonať rýchlejšie pri  zahriatom ako pri studenom motore.
• Manuálna regenerácia sa nezaháji, pokiaľ teplota chladiacej kvapaliny nedosiahne určitej hodnoty.
• Regenerácia DPF je navrhnutá tak, aby pracovala iba vtedy, keď množstvo nahromadených pevných častí vo filtri prekročí určitú hranicu – a inak sa nespustia – ani pri pokuse o manuálnu regeneráciu.

Kedy by ste mali kontaktovať servis bagrov?

Veríme, že tento stručný prehľad vám priniesol nový pohľad na varovné kontrolky na bagroch Takeuchi, s  ktorými sa môžete stretnúť pri práci. Ak je však oprava nad vaše sily alebo problém stále pretrváva, odporúčame kontaktovať napríklad náš profesionálny servis bagrov. Kritické diely pre bagre a minibagre značky Takeuchi máme priamo k dispozícii na sklade a v prípade dohody vieme zabezpečiť kompletný servis aj iných značiek stavebných strojov. Stačí vyplniť náš nezáväzný servisný dotazník a budeme vás kontaktovať.

Chcete vedieť od nás viac? Nezabudnite nás sledovať na Facebooku, kde sa dozviete novinky a zaujímavosti zo sveta BagreSpiš!

Filtre na stavebné stroje, bagre a minibagre predstavujú neoddeliteľnú súčasť moderných stavebných technológií, zohrávajúce kľúčovú úlohu v udržiavaní optimálnej prevádzky a zabezpečení dlhšej životnosti strojov. V nasledujúcich riadkoch sa pozrieme na niektoré dôležité fakty o filtroch, ktoré sú kľúčové pre účinný a spoľahlivý chod stavebných strojov.

Prečo meniť filtre na stavebných strojoch, bagroch a minibagroch ?

Výmena filtrov na stavebných strojoch, bagroch a minibagroch je nevyhnutná pre ochranu citlivých mechanizmov pred nečistotami, prachom a inými časticami, ktoré môžu spôsobiť poškodenie dôležitých komponentov. Filtre fungujú ako prvý štít, zachytávajú tieto nečistoty a bránia im vniknúť do motorov, hydraulických systémov a ďalších kritických častí.

Zabezpečujú optimálny výkon motorov tak, že zaručujú, aby do spaľovacieho systému vstupovalo len čisté palivo a vzduch. Tým sa zvyšuje účinnosť motorov a minimalizuje riziko opotrebenia. Okrem toho pravidelná výmena filtrov prispieva k udržaniu čistoty vo vnútri technických zariadení, čím sa predchádza rastu baktérií a mikroorganizmov, ktoré by mohli degradovať kvalitu olejov a iných médií v hydraulických alebo mazacích systémoch.

Celkovo vzaté, pravidelná výmena filtrov nie je len opatrením na udržanie výkonu a spoľahlivosti strojov, ale aj investíciou do ich dlhodobej životnosti. Pre zabezpečenie optimálneho fungovania a minimalizáciu nákladov na opravy je dôležité udržiavať tento zvyk údržby.

Aké sú dôsledky zanedbanej výmeny filtrov?

Nedostatočná pozornosť a zanedbávanie výmeny filtrov na stavebných strojoch môže mať závažné dôsledky, ovplyvňujúce nielen výkon týchto zariadení, ale aj ich celkovú bezpečnosť a náklady na údržbu. Nefunkčné alebo zanesené filtre vedú k postupnému zhoršovaniu výkonu, opotrebovávaniu motorov a hydraulických systémov, čo zvyšuje frekvenciu a náklady na opravy. Riziko poruchy a následného zastavenia prevádzky predstavuje ďalší významný dôsledok, často s negatívnym vplyvom na stavebné projekty. Zanedbaná výmena filtrov môže tiež mať ekologický dopad, prispievajúc k zvýšenému emisnému zaťaženiu a kontaminácii životného prostredia. Celkovo je pravidelná údržba filtrov kľúčová pre zachovanie výkonnosti, bezpečnosti a hospodárnosti prevádzky stavebných zariadení.

Aj slabý výkon motora a poškodenia valcov môžu zapríčiniť takto znečistený a poškodený vzduchový filter.

Typy filtrov na stavebné stroje, bagre a minibagre

Existuje viacero typov filtrov používaných na stavebných strojoch, bagroch a minibagroch. Medzi najčastejšie patria olejové filtre, vzduchové filtre, palivové filtre a hydraulické filtre. Každý z týchto filtrov plní špecifickú úlohu v zabezpečení čistého a optimálneho fungovania príslušných systémov.

• Olejové Filtre: Olejové filtre sú nevyhnutné pre správne fungovanie motorov stavebných strojov. Tieto filtre zadržiavajú nečistoty a nečistoty v oleji, čím chránia pohonný systém pred opotrebovaním a zabezpečujú optimálny chod motorov.
• Vzduchové Filtre: Vzduchové filtre sú kľúčové pre kvalitné spaľovanie paliva v motore. Ich hlavným účelom je zachytávať prach, piesok a iné častice, ktoré by inak mohli vniknúť do vážnych častí spaľovacieho systému a spôsobiť poškodenie.
• Palivové Filtre: Ich úlohou je eliminovať nečistoty a vodu z palivového systému, čím zabraňujú poškodeniu palivových trysiek a iných komponentov.
• Hydraulické Filtre: V hydraulických systémoch stavebných strojov hrajú kľúčovú úlohu hydraulické filtre. Tieto filtre zabezpečujú, aby hydraulický olej bol bez nečistôt a zachytávajú častice, ktoré by mohli poškodiť ventily a čerpadlá.

Kvalita sa nepodceňuje

16 rokov vernosti jednému dodávateľovi filtrov svedčí o výnimočnej spoľahlivosti a kvalite. Vo svete rýchlo sa rozvíjajúcich technológií a bežnej výmeny súčiastok zaujímame výnimočné postavenie. Voľba filtrov je kritickým aspektom pre optimálne fungovanie strojov a zariadení, a my sme si vybrali cestu kvality namiesto lacných náhrad. S naším spoľahlivým dodávateľom filtrov nám 16 rokov trvajúci vzťah prináša nielen cenovo výhodné filtre, ale aj istotu spoľahlivosti. Každý dodaný filter predstavuje garanciu odolnosti a kvality, čo nám umožňuje udržiavať optimálny výkon našich zariadení bez obáv.

Ako vybrať správne filtre: Rady a možnosti od nás

Výmena filtrov na vašom stroji je dôležitým krokom pre zachovanie jeho výkonu a spoľahlivosti. Ak sa však nachádzate v situácii, kedy potrebujete poradiť ohľadom výmeny filtrov, radi vám poskytneme odbornú pomoc. Existujú dva jednoduché spôsoby, ako si môžete vytipovať správne filtre pre váš stroj.

Objednajte si filtre priamo na našom eshope

Pre tých, ktorí preferujú samostatné vyberanie filtrov, ponúkame jednoduchú možnosť na našom eshope. Disponujeme prehľadným zoznamom filtrov pre všetky typy bagrov a minibagrov značky Takeuchi. Podľa typu stroja a sériového čísla si môžete jednoducho vybrať správne filtre pre váš konkrétny model. Naša eshopová platforma je intuitívna a umožňuje vám rýchlo a jednoducho objednať potrebné filtre.

Kontaktujte nás prostredníctvom formulára

Ak si želáte odbornú pomoc pri výmene filtrov / servise, stačí nám zaslať informácie prostredníctvom nášho online formulára. Potrebujeme vedieť stav motohodín vášho stroja, typ stroja a VIN (Sériové číslo) pre presné určenie správnych filtrov. Týmto spôsobom zabezpečíte, že dostanete odporúčania filtrov presne pre váš konkrétny stroj a stav.

Pri kúpe bagra si každý z nás kladie otázku, či zvoliť lacnú alebo drahšiu alternatívu. V prípade bagrov Takeuchi však platí, že investícia do kvality sa oplatí. Tento japonský výrobca bagrov a minibagrov ponúka zákazníkom vysoko kvalitné a spoľahlivé stavebné stroje, ktoré sú vyrobené s dôrazom na detaily a kvalitu materiálov. V tomto článku sa pozrieme na dôvody, prečo by ste mali zvážiť kúpu bagrov Takeuchi oproti lacným bagrom a ako vám to môže pomôcť s Vašimi stavebnými projektmi.

Porovnanie kvality bagrov Takeuchi s ostatnými lacnými bagrami

Kvalita bagrov Takeuchi sa líši od lacnejších alternatív v mnohých ohľadoch. V prvom rade, Takeuchi sa snaží používať len tie najmodernejšie technológie a materiály, aby zabezpečil najvyššiu kvalitu svojich strojov. Na rozdiel od lacných bagrov sú vybavené vysoko kvalitnými komponentami, ako sú hydraulické čerpadlá, motory, pohony a hydraulické ventily, ktoré poskytujú vynikajúcu výkonnosť, spoľahlivosť a zabezpečujú vyššiu životnosť. V konečnom dôsledku tak ušetríte nielen peniaze, ale aj čas, ktorý by ste museli stráviť opravou a údržbou stroja.

Takeuchi tiež investuje veľa do výskumu a vývoja, aby zabezpečil, že ich bagre a minibagre sú stále v popredí technologických pokrokov. Výsledkom je, že tieto stavebné stroje sú vybavené najmodernejšími technológiami a môžu ponúkať výkonnosť, ktorá prevyšuje niektoré lacnejšie bagre.

Celkovo možeme povedať, že bagre Takeuchi sú vysoko kvalitné a spoľahlivé stavebné stroje, ktoré ponúkajú vynikajúcu výkonnosť a vysokú úroveň spokojnosti zákazníka. Sú vyrábané s použitím najmodernejších technológií a materiálov, čo zabezpečuje ich vynikajúcu kvalitu. Spoločnosť Takeuchi tiež poskytuje vynikajúci servis a podporu svojim zákazníkom, čo je dôležité pre zabezpečenie bezproblémového a spoľahlivého prevádzkovania ich strojov.

Takeuchi ako špička vo výkone

Dostupnosť servisu a nahradných dielov bagrov Takeuchi

Hodnota značky

Záver: Prečo kupovať bagre Takeuchi a nie lacné bagre?

Značka Takeuchi patrí vo svete bagrov a stavebných strojov k stáliciam, ktoré sa aj na Slovensku tešia veľkej obľube. Dôvodom nie je len ich povestná spoľahlivosť, ale aj citlivé ovládanie, jednoduchosť obsluhy a vysoký výkon, ktoré sú schopné podať aj v náročných podmienkach. Aká je však história tejto značky a čo všetko stojí za ich úspechom a popularitou v celosvetovom meradle?

Za značkou stojí jej zakladateľ, Akio Takeuchi, ktorý spoločnosť založil v roku 1963 v japonskom meste Nagano. Aj po 60 rokoch nájdeme v tomto meste hlavné riaditeľstvo. V počiatkoch sa spoločnosť orientovala na výrobu ekologických zariadení a komponentov do stavebných strojov. Až do momentu, kedy pána Takeuchi-ho oslovil známy s netradičnou požiadavkou…

Revolučná myšlienka – prvý minibager na svete

Známy sa totiž posťažoval, že pri výstavbe domu je odkázaný na ručné kopanie základov. Vedel o technickej zručnosti pána Takeuchi-ho, ktorého sa opýtal, či by nevedel skonštruovať stroj schopný pracovať na malom stavenisku s obmedzenými podmienkami. Vývoj trval vyše roka a v roku 1971 odhalili konštruktéri prvý model Takeuchi, ktorý odštartoval novú kategóriu bagrov, známu ako minibagre.

Model dostal označenie Takeuchi TB1000 a disponoval 360 stupňovým otáčaním kabíny. S relatívne malými rozmermi mohol strojník postupovať a pracovať oveľa efektívnejšie aj v stiesnených priestorových podmienkach. Revolučná myšlienka nečakane odštartovala malú technickú revolúciu. Na veľké úspechy a popularitu minibagrov si však firma musela ešte niekoľko rokov počkať. Prednosti tohto minibagra si začala spočiatku všímať len malá časť odbornej verejnosti, ktorá v tomto stroji videla veľký potenciál.  Všeobecné ohlasy však zaznievali menej optimisticky – pre mnohých to bola len “hračka”, ktorá prináša nulovú efektivitu práce.

Prvý minibager na svete – Takeuchi TB1000

V roku 1979 spoločnosť začala expandovať do USA, kde si postupne začala budovať svoje renomé. Pôvodný minibager TB1000 prešiel mnohými ďalšími zmenami a vylepšeniami – z jednoduchých výkopových minibagrov sa stali univerzálne stroje schopné zastúpiť väčšie modely. Popularita tak na seba už nenechala čakať a minibagre prerazili na americkom a kanadskom trhu.

A ako je to s popularitou minibagrov dnes? Patria jednoducho k najviac vyhľadávaným strojom. V súčasnosti sú k dispozícii minibagre Takeuchi v rôznych modifikáciách a tonážach. Od najmenšieho bagra Takeuchi TB210R, ktorý dokáže prejsť aj tak malými priestormi, ako sú zárubne od dverí. Pomyselnou hornou hranicou sú kompaktné bagre reprezentované modelom Takeuchi TB240 s hmotnosťou 4 tony. Mnohé z nich disponujú rozťahovacími pásmi, vďaka ktorým môže minibager prejsť cez ešte užšie priestory. Ako sme spomínali,

Ďalšie prvenstvo vo svetovom meradle – pásový nakladač

Rok 1986 prináša pre spoločnosť ďalší významný míľnik, kedy konštruktéri Takeuchi odprezentovali model TL10 vybavený pásmi. Stal sa tak prvým kompaktným pásovým nakladačom na svete. Oproti klasickým kolesovým nakladačom sa pásové nakladače mohli vydať aj do nespevneného terénu, kde by inak kolesá zapadli. Nasledovali ďalšie modely, ktoré potvrdili svoje miesto na stavebnom trhu. V súčasnosti sú k dispozícii 3 modely pásových nakladačov, ktoré nájdete aj v našej ponuke – nakladač Takeuchi TL8, TL10V2 a najväčší TL12V2.

Prvý model kompaktného pásového nakladača na svete – Takeuchi TL10 (Zdroj: https://duranterentals.com)

Ako ďalej pokračoval vývoj značky Takeuchi?

Po vytvorení prakticky úplne nových kategórii stavebných strojov a zastabilizovaní trhu nastala ďalšia expanzia. V roku 1996 sa značka dostáva na európsky trh, kedy otvorila oficiálne zastúpenie vo Veľkej Británii a v roku 2000 vo Francúzsku. Oblasť Ázie sa stala v roku 2006 zatiaľ poslednou oblasťou so zastúpením v Číne.

Značka ďalej vyvíja a vylepšuje celú radu stavebných strojov – minibagre a bagre, pásové nakladače a pásové dumpery. Medzi najnovšie modely patrí bager Takeuchi TB370, ktorý v roku 2020 odštartoval ako celý novú generáciu bagrov Takeuchi a pásový dumper Takeuchi TCR50-2, takisto z roku 2020.

Od skromných začiatkov až po jednu z najväčśích spoločností na trhu so stavebnými strojmi, nezmenila nič vo svojej pracovnej filozofii. Dodávať mimoriadne spoľahlivé stroje, ktoré budú svojim užívateľom slúžiť k spokojnosti.

Máte záujem o stroje značky Takeuchi? Pozrite si našu ponuku alebo nás kontaktujte priamo na vypracovanie cenovej ponuky.

Rozhodujete ste sa pre nový bager alebo máte na bagri poškodené pásy? Často sa stretávame s dilemou správneho výberu – gumové alebo kovové? Každý z nich má prirodzene svoje pozitíva aj negatíva a vyhovujú určitým podmienkam na pracovisku. Vo všeobecnosti môžeme povedať, že gumové pásy poskytujú väčšiu univerzálnosť a kovové pásy dlhšiu životnosť. Nie je to však jediný faktor, podľa ktorého by ste si pásy na bager mali vyberať.

V nasledujúcich odstavcoch si preto povieme, ako a na základe čoho si vybrať vhodný druh pásov.

Použitie v praxi a základné rozdelenie pásov na bagre

Gumové pásy

Gumové pásy majú vo všeobecnosti lepšiu priľnavosť na väčšine povrchov. Gumový povrch pásov sa efektívnejšie prispôsobuje terénu a dokáže lepšie distribuovať váhu bagra po celom povrchu pásu, čím sa zvyšuje trenie a „záber“. Bager vybavený týmto druhom pásov má jednoznačnú výhodu na asfaltových alebo betónových povrchoch, pretože nepoškodzujú ich povrch. Pri gumových pásoch sa tak nemusíte sa obávať, či s snimi zničíte povrch. Guma exceluje okrem asfaltu a beonu na relatívne plochšom a suchšom teréne a miestach, kde potrebujete vykonať citlivejší zásah. Okrem spevnených povrchov sú vhodné aj na mäkké povrchy – ornica, trávnaté alebo okrasné povrchy, ktoré kovové pásy zvyknú svojím pohybom preryť alebo dokonca poškodiť.

Gumové pásy nasadené na bagri

Kovové pásy

Prednosť kovových pásov je ich použitie v drsných podmienkach a v trakcii – napríklad terén s podielom väčších skál, stavebnej sute, s vyšším sklonom alebo s výskytom blata na ktorom by gumové pásy mohli začať prešmykovať. Vďaka svojej prirodzenej trakcii sa hodia aj na miesta, kde dochádza k častému prekonávaniu stúpania alebo klesania terénu. Vďaka svojej váhe navyše pridávajú bagru záťaž v dolnej časti, čím sa stroj stáva stabilnejším v podmienkach, kde hrozí zvýšené nebezpečenstvo prevrátenia.

Kovové pásy sú preto vhodnejšie na pracoviskách s horšími podmienkami a ťažším prístupom, kde sa nekladie dôraz na potenciálne poškodenie podkladu.  Z uvedených dôvodov sa preto neodporúča použiť ich na sfinalizovaných povrchoch (chodníky, zámková dlažba, cesta atď…).

„Vyzuté“ kovové pásy po vyčistení hrubých nečistôt

Odolnosť a údržba

Bagre vybavené kovovými pásmi sú odolnejšie voči skutočne ostrým a tvrdým predmetom, s ktorými sa na stavbe môžete stretnúť. Navyše dokážu odolať aj nebezpečným látkam, ktoré by mohli spôsobiť poškodenie alebo naleptanie gumového pásu. Všeobecná údržba spočíva prevažne v ich pravidelnom čistení. Celková životnosť kovových pásov je v porovnaní s gumou relatívne dlhšia.

O gumové pásy je je potrebné sa starať o niečo viac – vďaka pravidelnej údržbe ich dokážeme udržať v dobrej kondícii a predĺžiť tak ich životnosť. Ide hlavne o dôrazné odstraňovanie hrubých nečistôt, bežné čistenie a kontrolu správneho napnutia pásov.  Guma zo svojej materiálovej povahy “pracuje” viac než oceľ. Gumové pásy však nepredstavujú kvalitatívne horšie riešenie ako kovové pásy. Chce to len trochu viac pozornosti.

Mýtus: Gumové pásy nie sú vyrobené výhradne z gumy – vo svojom vnútri obsahujú kovové výstuže, ktorým je gumový obal spevnený.

Ukážka umývania gumových pásov

Komfort pri používaní

Gumové pásy sú tichšie a neprenášajú toľko vibrácií na kabíny bagra, ako je to v prípade kovových pásov. Väčšina strojov však v nových modeloch poskytujú odpružené sedadlá, ktoré tieto otrasy čiastočne kompenzujú. Druhým faktorom je hluk, ktorý je pri použití kovových pásov vďaka použitému materiálu vyšší. Môže to byť aj výhoda, pretože pracovníci v okolí bagra s kovovými pásmi ho budú počuť, strojníkovi na druhú stranu nemusí vyhovovať konštantný hluk oceľových pásov. Guma z fyzikálneho hľadiska lepšie zachytáva otrasy a jazda s gumenými pásmi je viac plynulá a komfortnejšia.

Správny výber rozmeru

Rovnako, ako napr. pri výbere bežnej obuvi, má každý stroj má svoje špecifiká, ktoré by ste mali pri výbere pásov na bager dodržať. Ak vyberiete zlý rozmer alebo typ pásov, nemusia podávať optimálny výkon, môžu z vedenia vykĺznuť a v najhoršom prípade vám nebudú vôbec sedieť. Ak chcete mať 100% istotu, každý výrobca bagrov by mal mať uvedené v technickej dokumentácii rozmery a všetky potrebné údaje. A ak ich nenájdete – nedávajte v žiadnom prípade na pocit. Dajte si prácu a premerajte dosluhujúce pásy a definujte ich čo najpresnejšie – minimalizujete tak riziko dodania nevhodných pásov.

TIP: Aby sme sa vyhli spomínaným chybám, na našich stránkach si môžete objednať gumové pásy s vizuálnou pomôckou, aby ste vedeli presne, ako máte pás odmerať. Na základe týchto informácií vieme vybrať a dodať presný gumový pás na konkrétny model bagra.

Záver

Ako sme napísali v predošlých bodoch – v prvom rade si premyslite, kde a v akých podmienkach chcete bager využívať. Existujú totiž prípady, kedy je rozumnejšie zvoliť kovový alebo gumový variant. V drsnom a neupravenom teréne určite siahnite po kovových pásoch, ktoré dokážu odolať rôznym nástrahám. Pri projektoch, kde sa vyžaduje väčšia citlivosť a univerzálnosť použitia, sú zase vhodnejšie gumové pásy.

Ako už napovedá samotný názov, minibager predstavuje kompaktnú verziu konvenčných bagrov. V posledných rokoch minibagre vo svete zažili svoj “boom” a tento typ stavebných strojov sa stal vďaka svojej dostupnosti veľmi obľúbeným nielen u malých podnikateľov, ale kvôli svojej univerzalite ich veľmi často ich nájdeme aj vo flotile veľkých stavebných podnikov.

Predpona v „mini“ však niekedy mylne vyvoláva dojem, že ide o slabé a nevýkonné stroje, pričom predstavujú kategóriu stavebných strojov s porovnateľným  spektrom prídavných zariadení. Vďaka ním dokážu zvládnuť celú škálu prác – od klasických výkopov až po búranie. Ich kompaktné rozmery dokážu napomôcť v priestorovo obmedzených podmienkach a dokonca aj v interiéri, kde sa štandardné bagre nemajú šancu dostať. Excelujú tak predovšetkým v rámci malých a stredných projektov, pričom niektoré modely sú predurčené na prácu v interiéri. Napríklad minibager Takeuchi TB210R je špeciálne skonštruovaný na prechod dverami a otvormi s minimálnou šírkou presahujúcu šírku 75 cm, čo z neho robí ideálneho pomocníka do interiéru.

Takeuchi TB210R pri prechode dverami

Univerzálnosť minibagrov

Spomínané výhody napovedajú o tom, že minibagre majú medzi svojimi väčšími súrodenami majú pevne vybudované miesto. Svoju prácu dokážu urobiť dobre a nezáleží na tom, či je vonku zima alebo panujú horúčavy. Často ich je vidieť v úlohe komunálnych strojov, čiže vo vlastníctve mesta alebo obce napr. na účely odpratávania snehu, opravy chodníkov a ciest alebo na realizovanie rôznych výkopových prác. Samozrejme, bokom nezostávajú ani živnostníci alebo firmy, ktoré ocenia ich ľahkú a jednoduchú prepravu a široký výber prídavných zariadení.

Ponuka prídavných zariadení pre Takeuchi TB216

Mobilita

Prechodnosť staveniskom

Prechod úzkymi priestormi sme spomínali v úvode – čo ak sa priestor v spodnej časti ešte viac zužuje? Odpoveď ponúkajú rozťahovacie / sťahovacie pásy, ktoré po stiahnutí dokážu ešte “ubrať” z celkovej šírky bagra. Pri práci  ich následne zase môžete roztiahnuť. Nie všetky modely a výrobcovia poskytujú túto funkciu, minibagre Takeuchi sa štandardne dodávajú v celej sérii modelov – TB210R / TB216 / TB217R / TB219 / TB225.

Pri vybraných modeloch bagrov Takeuchi nájdete písmeno R za číslom modelu. To znamená, že minibager nad otočou nepresahuje šírku pásov, čím sa opäť znižuje nároky na priestor.

Model TB210R s označením R, ktorého priestor nad otočou nepresahuje šírku pásov

Preprava minibagrov

Rýchlosť presúvania po stavenisku so stiesnenými podmienkami je len jedna z výhod, ktoré minibagre poskytujú. Ich nízka hmotnosť a malé rozmery ich predurčuje na prepravu prívesnými vozíkmi alebo dokonca dodávkami (pokiaľ to ich vybavenie a legislatívne podmienky dovoľujú). Stačí si zaobstarať kvalitné a bezpečné nájazdy, ktoré podstatne uľahčia nakladanie.

TIP: V každom prípade sa pri preprave vyhýbajte svojpomocne vyrobeným nájazdom, ktoré nemajú certifikáciu. Riskujete vážne poškodenie stroja a prepravného zariadenia, ktorých škoda bude zaručene presahovať cenu samotných nájazdov.

Komfort a bezpečnosť strojníka

Minibagre sa v prípade modelov Takeuchi najčastejšie dodávajú v 2 verziách – s rámom alebo kabínou. Je potrebné sa zamyslieť v akých podmienkach bude bagre najčastejšie pracovať. Rámy poskytujú základnú ochranu strojníka strojníka pri pretočeniu / pravaleniu bagra (najčastejšie certifikát ROPS). Kabíny a kryté rámy poskytujú ochranu naviac – proti padajúcim predmetom (najčastejšie certifikát FOPS). Vždy sa ubezpečte, že vami zvažovaný bager disponuje týmito certifikáciami, pretože v prípade nehody ide často o vážnu a život ohrozujúcu situáciu.

Porovnanie minibagra Takeuchi TB225 s kabínou a rámom

Menšie rozmery = nižšia nákladovosť na prevádzku

Minibager má vo všeobecnosti menšiu spotrebu, menšie náhradné diely, potrebuje menej hydraulickej kvapaliny a oleja. To všetko vplýva na režijné náklady, ktoré predstavuje bežná prevádzka. Ak sa venujete menším až stredným projektom, ich vstupná cena je citeľne nižšia ako pri veľkých bagroch. Najmä ak zvážite to, že s minibagrom dokážete podať podobné výsledky. V neposlednom rade netreba zabúdať ani na nižšie náklady za pravidelný servis.

Dostupnosť minibagrov

Živnostníci, ktorí si požičiavali alebo pracovali na pridelených strojoch si vďaka ich čoraz väčšej finančnej dostupnosti dokážu zaobstarať vlastný bager. Splátky za nový minibager dokážu byť viac než priaznivé – od úrovne približne 300 – 400 € mesačne (podľa výšky akontácie a celkového splátkového modelu), čím sa finančnou náročnosťou dostávajú úroveň osobného auta. Samozrejme je možné zakúpiť na splátky aj použité bagre. Ak k tomu pridáme spomenuté výhody, ide o vynikajúcu voľbu pre drobných podnikateľov alebo aj pre fyzické osoby, ktorí by si radi terénne úpravy urobili sami, napr. okolo domu alebo záhrady.

Minibagre tak dokážu do určitej miery konkurovať väčším bagrom. Záleží na tom, čo chcete vykonávať a kam smeruje vaše podnikanie. Ak sa venujete veľkým projektom, je na mieste poobzerať sa po väčších modeloch, nakoľko minibagre sú od určitej hranice limitované svojimi rozmermi. V každom prípade platí to, že ak sa rozhodujete pre použitý minibager, nízka cena za bager odrzkadľuje jeho kvalitu, prípadne stav. Skryté vady nemusíte nazačiatku postrehnúť, ale z dlhodobého hľadiska môžete príliš lacnú kúpu neskôr oľutovať. Zjednodušene povedané, lacný a dobrý / spoľahlivý stroj jednoducho neexistuje. Navyše, náhradné diely na novšie modely sú často dostupnejšie na Slovenskom trhu a renomovaní výrobcovia ponúkajú celú paletu náhradných dielov, ktoré bez problémov zoženiete. Napríklad aj v našom eshope.

Bagre poskytujú okrem presúvania terénu širokú paletu funkcií – ich využiteľnosť však výrazne navyšujú prídavné zariadenia v rôznych podobách. Často sa stretávame s pojmami ako je rotátor, rototilt alebo powertilt. Ich hlavnou úlohou je poskytovať nielen zvýšený komfort a efektivitu práce, ale dokážu miestami nahradiť aj živú pracovnú silu. Často totiž umožňujú rozšírený a flexibilný pohyb, ktorý nie je možné dosiahnuť s klasickými nástrojmi, ktoré sa na rameno bagra upínajú. V tomto článku si preberieme funkcie pokročilých prídavných zariadení a ich praktické využitie.

Rotátor

Vo všeobecnosti sa dá povedať, že rotátor dokáže otáčať prídavným zariadením okolo vlastnej osi. Najčastejšie je dostupný v kombinácii s drapákmi a jeho poddruhmi – drapákovými košmi, drapákmi na guľatiny alebo atď. Strojník pomocou neho dokáže natáčať zariadenie do požadovaného uhlu bez toho, aby hýbal so samotným bagrom. Drapák sa tak jednoducho natočí do požadovaného uhla podľa potreby a typu vykonávanej práce.

Rotátor na drapáku

Rotátor sa väčšinou dodáva priamo s prídavným zariadením, na ktorý je namontovaný. Strojníkovi následne stačí tento set uchytiť na rameno a pripojiť vyžadované hydrualické hadice (okruhy). Niektoré modely umožňujú nekonečné otáčanie v rozsahu 360°, iné majú pevne stanovený rozsah otáčania. Pri výbere je potrebné dávať pozor model zodpovedajúci tonáži bagra a minimálne požiadavky na prietok hydraulickej kvapaliny.

Powertilt

Powertilt je nástroj, pomocou ktorého je strojník na bagri schopný natočiť prídavné zariadenie do strán. Ideálne je predstaviť si armatúru v zemi, ktorú je potrebné podkopať. Vynikajúco sa hodí k svahovacím lyžiciam vďaka ktorému sú vyrovnávky terénu o poznanie ľahšie. Toto riešenie je navyše oveľa menej časovo a personálne náročné, pretože odpadáva potreba používať ručné nástroje alebo nedokonalé, taz. svahovanie od oka 🙂

Powertilt umožňuje otáčanie zariadenie až do 180°

Powertilt v závislosti od modelu ponúkajú rôzny rozsah natočenia – od menších uhlov až po 180° (90° na každú stranu). Opäť je potrebné ustrážiť si minimálny prietok hydraulickej kvapaliny, aby powertilt mohol podať optimálny výkon. Powertilt sa štandardne dodáva s rýchloupínaním a hadicami, ktoré stačí pripojiť na požadovaný hydraulický okruh.

Prakticky sa powertilt môže kombinovať podľa potreby so všetkými základnými zariadeniami – lyžice, drapáky, kladivá.

Rototilt

Tento nástroj spája funkcionality oboch spomenutých systémov do jedného zariadenia. Pohybuje sa v 2 osiach súbežne, čím poskytuje doslova nekonečné možnosti polohovania. Významne šetrí čas, pretože vo veľkej miere eliminuje pohyby, ktoré by bolo potrebné vykonať v prípade použitia pevného / statického systému. Rototilt tak dokáže prostredníctvom spomínaných výhod a flexibility nahradiť viacero pracovných nástrojov. Jeho flexibilutu oceňujú všetci strojníci, ktorí hľadajú spôsob, ako dosiahnuť rýchly a precízny zásah.

Je možné ho použiť na takmer všetky prídavné zariadenia – lyžice, drapáky, svahovacie hranoly, kladivá.

Rototilt kombinuje pohyb v 2 osiach

Praktické využitie pokročilých prídavných zariadení

Spomínané prídavné zariadenia je možné používať  všade tam, kde je potrebné vykonávať komplexné výkopové / stavebné práce, polohovať materiál alebo kde sa očakáva flexibilita pri použití jedného zariadenia.  Vo všeobecnosti platí, že čím je projekt náročnejší a žiada si precízny zásah, tým viac sa oplatí zaobstarať si jeden z týchto systémov. Záleží už len na tom, akú prácu najčastejšie vykonávate. Samozrejme, najviac možností poskytuje rototilt, pri ktorom je však potrebné počítať aj s väčšími vstupnými investíciami. Tieto systémy nevyžadujú špeciálne servisné zásahy a dokážu byť pri celkovej údžbe stroja spoľahlivým pomocníkom po dlhé roky. Základom je vybrať správny model, ktorý vyhovuje požiadavkám stanovených výrobcom.